8月1日，X9574次班列满载广东企业生产的微波炉、玩具等2750吨货物，从钦州港东站开往成都城厢站，与中欧班列衔接后，再发往波兰马拉和德国杜伊斯堡。

广西钦州与德国杜伊斯堡相距约1.2万公里，此趟班列全程约需25天，与广东海运至欧洲相比，行程节省20—25天。这也是我区发出的首趟“北部湾港—成都—波兰—德国”班列，标志着我国西部陆海新通道班列与中欧班列实现常态化衔接，之后预计每月可发送4列衔接班列，这不仅有助于我国外贸产业链和供应链畅通运转，对构建新发展格局、实现国内国际双循环也具有重要推动作用。据统计，今年西部陆海新通道班列与中欧班列已经累计衔接发送货物1504标箱。

为保证此趟班列顺利开行，广西铁路部门加强与钦州海关、北部湾国际联运、中铁联集广西分公司合作，通过优先计划、优先装卸、优先挂运等“三优先”措施，为企业量身定制运输方案，同时提前备足空车，增加机力、劳力实现车辆快取快送，保障班列快速发运。

目前，我区已常态化开行北部湾港至重庆、成都、昆明、贵阳、兰州等西部地区海铁联运班列，路线连通国内14个省区市以及新加坡、德国等100多个国家和地区的300多个港口，货物品类500多个。如今，西部陆海新通道已成为有机衔接“一带一路”、西部地区货物出海出边主通道和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的通道。