广西物流与采购联合会发布的2022年4月份广西物流业景气指数（LPI）为50.8%，与上月相比下降3.1个百分点。

广西物流与采购联合会副会长兼秘书长黄爱琼认为：4月份，全区物流景气指数总体平稳，在上月物流需求集中释放、基数较高的基础上继续处于扩张区间，力度有所减弱。各分项指数中，业务活动指数有所上升，其余指数均与上月持平或略微回落，仍位于景气区间运行，行业整体保持平稳向好。

业务总量、新订单指数略微回落。4月份，广西物流业务总量指数为50.8%，新订单指数为48.5%。与国内疫情多点散发、跨省跨市流通难度加大、物流保通保畅能力下降、“清明节”、“三月三”广西假期较长有关，物流需求减弱。

分行业来看，集装箱航运和干散货市场需求向好，海运需求上涨明显；本轮疫情地区防控严厉，干线运力缩减、中转受阻，对公路运输和电商物流造成持续冲击，机械、汽车及零配件仓储配送需求下降明显。

库存周转次数回落。4月份，广西物流业平均库存量指数为51.1%，库存周转次数指数为46.9%。受疫情冲击，供应链承压，物流运输受阻，货品进出库速度减慢，周转效率明显下降。钢材等大宗生产资料市场价格波动较大，终端企业持观望态度，按需采购，市场成交放缓，流通量景气度有所下滑。

主营业务成本指数继续高位运行，物流企业承压运行。4月份，物流服务价格指数为54.6%，主营业务利润指数为42.4%，主营业务成本为61.4%。运输企业反映燃油成本及疫情防控成本增加，但运输价格不变，挤压利润空间，全区物流业主营业务利润连续4个月位于紧缩区间。

从业人员指数略微回落。4月份，广西物流业从业人员指数为50%，下降3.8个百分点。核酸检测、装卸货和健康或居家监测要求严格，货车通行便利度下降，道路运输驾驶员上岗意愿下降。

从后期走势看，业务活动预期指数为56.1%，上升3.8个百分点，反映出企业对未来市场预期持乐观态度，后市将继续保持较平稳的增长态势。