广西物流与采购联合会发布的2024年8月份广西物流业景气指数（LPI）为49.1%，较上月下降2个百分点。

8月份，业务需求和物流活跃度放缓，景气指数回落紧缩区间运行。从分项指数上看，十二个分项指标呈现“七升五降”，其中业务总量、平均库存量、从业人员指数降幅较大。

物流需求减弱，业务总量指数回落。8月份，广西物流业业务总量指数为46.4%，新订单指数为50%。供应链上下游大宗物资物流需求明显下降，业务总量指数回落至紧缩区间，新订单指数继续扩张。

平均库存量指数下降、库存周转次数指数上升，物流端去库存明显。8月份，广西物流业平均库存量指数为45.2%，库存周转次数指数为54.8%。企业补货意愿下降，库存周转次数指数明显高于平均库存量指数，反映出仓储环节货物去库存情况明显，流通环节中库存呈下降趋势。

主营业务利润指数回升，企业效益有所改善。8月份，广西物流业主营业务利润指数为47.6%，物流服务价格指数为50%，主营业务成本指数为53.6%。随着全区汽车、家居家电以旧换新、大规模设备更新等政策细则出台，有利于促成大宗商品和工业装备制造业物流新订单生成，拉动企业利润回升，企业感受盈利情况好转。

物流业投资保持扩张态势。8月份，广西物流业固定资产投资完成额指数为56.8%，回升4.9个百分点，投资动力平稳，《广西推进交通强区建设2024年工作要点》《促进广西邮政快递业高质量发展2024年工作要点》等多项物流基建支持政策继续实施，有力地推动物流领域投资趋稳向好。

 

从后期走势看，8月物流业务活动预期指数为58.3%，上升2.7个百分点，保持高位运行，物流企业对行业未来发展预期乐观。尽管本月全区物流业景气指数回落至紧缩区间， 但从走势曲线来看，指数波动幅度平缓，后期走势有待观察。